磁力泵泵轴的修理方法
　　磁力泵是一种常见且使用范围比较广泛的泵类产品，磁力泵轴承选用的钢材为高碳铬轴承钢，因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。
　　如果磁力泵泵轴有裂缝或者表面有较重的磨损，会影响离心泵轴的强度时应更换新轴。如泵轴有轻微弯曲或轻微磨损、拉钩等，应进行修复。那么，磁力泵泵轴的修理方法有哪些呢?
　　1、磁力泵轴颈拉钩及磨损后的修理
　　采用滑动轴承的泵轴轴颈，因润滑不良或润滑油带进铁屑、砂粒等而使泵轴轴颈擦伤或磨出沟痕，橡胶导轴承处的轴颈磨损等，一般采用镀各、镀铜、镀不锈钢进行修复，然后用车或磨的方法加工成标准直径。
　　2、磁力泵泵轴弯曲的修理
　　对直径较小的泵轴可在弯曲处垫上铜片，用手锤敲打校直;对直径较大、弯曲不严重的泵轴，可用螺杆校正器校直。
　　3、磁力泵键槽修理
　　如键槽表面较粗糙，且损坏不严重时，可用锉刀修光即可。如损坏较重，可把旧槽焊补上，在别处另开新槽，但对传动功率较大的泵轴必须更换新轴。
　　4、磁力泵轴螺纹的修理
　　泵轴端部螺纹损伤较轻时可用什锦锉把损伤螺纹锉修后继续使用。如果损伤严重，先把泵轴端车小，再压上一个衬套，在衬套上车出螺纹;也可用电、气焊在泵轴端螺纹处堆焊，再车削出螺纹。
　　由于磁力泵的滑动轴承是以所输送的介质进行润滑冷却的，因此运转时，润滑流道必须提供足够流量的介质对内磁转子与隔离套之间的环隙区域和滑动轴承与推力盘、转轴之间的摩擦副进行润滑冷却。而生产厂家只在一对滑动轴承之间即泵轴的中间部位开一个回流孔，而且轴和回流孔都不是通孔，这样将使通过摩擦副的冷却润滑介质流量不够，产生的热量不能及时带走，不能建立并保持良好的液体摩擦状态。自润滑冷却不好造成滑动轴承干摩擦导致抱轴，而外磁转子继续旋转产生热量。在内磁转子工作极限温度以下(钕铁硼为120℃)，其传递能力的下降是可逆的，而在极限温度以上则是不可逆的。即内磁转子冷却后，丧失的传递能力再也不能恢复，使内磁转子逐步失去磁性，最终导致内磁转子出现高温退磁。因此磁力泵的自润滑系统设计缺陷是造成退磁的主要原因。
　　那么在使用过程中磁力泵轴套损坏的原因有那些呢？磁力泵轴套损坏的原因通常有以下几种原因：
　　1、由于有的用户在安装使用磁力泵时未按照标准要求使用，把泵出口管道加大，进口管道反而比出口管道小，这样会导致进口流量跟不上出水流量，从而导致磁力泵轴套因空转而磨损。
　　2、由于磁力泵选型不正确，实际所需扬程较小泵扬程过高，导致扬程低流量会变大的现象，也会导致轴套因缺液而空转磨损轴套。
　　3、因为缺液空转运行而磨损轴套。
　　总之磁力泵轴套损坏的原因主要就是因为空转而造成。